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產(chǎn)品展示

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　船舶木材碳化罐是專(zhuān)為船舶用木材（如甲板木、艙室構(gòu)件木）設(shè)計(jì)的改性設(shè)備，通過(guò)強(qiáng)化高溫缺氧工藝，提升木材耐海水腐蝕、抗潮濕霉變性能，適配船舶木材預(yù)處理，適用于柚木、硬松木、橡木等耐候性基礎(chǔ)較好的木材。

　　一、核心設(shè)計(jì)特點(diǎn)

　　強(qiáng)化罐體性能：采用耐鹽霧腐蝕的特種金屬材質(zhì)，罐壁增厚設(shè)計(jì)，適配船舶木材處理所需的高壓環(huán)境；密封系統(tǒng)升級(jí)，防海水水汽侵蝕，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。

　　智能工藝適配：搭載 PLC 智能中控，預(yù)設(shè)船舶木材專(zhuān)用碳化程序（如長(zhǎng)時(shí)恒溫、梯度降溫），實(shí)時(shí)監(jiān)控溫濕度與壓力，保障改性效果。

　　內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化：罐內(nèi)配重型可調(diào)節(jié)料架，適配船舶用厚板材、長(zhǎng)構(gòu)件，內(nèi)置多組溫度傳感器，避免局部碳化不均，提升耐腐一致性。

　　安全與防護(hù)：設(shè)超壓自動(dòng)泄壓、超溫緊急停機(jī)，部分機(jī)型含鹽霧過(guò)濾模塊，防止腐蝕介質(zhì)影響設(shè)備核心部件。

　　二、核心工作原理

　　船舶木材裝罐密封后，智能系統(tǒng)深度抽真空，徹底排出木材細(xì)胞間隙空氣與潮氣，杜絕后續(xù)碳化不均。

　　按預(yù)設(shè)程序緩慢升溫至目標(biāo)溫度，長(zhǎng)時(shí)恒溫讓木材細(xì)胞壁充分改性，增強(qiáng)抗腐性；過(guò)程中自動(dòng)調(diào)節(jié)濕度，避免木材脆裂。

　　系統(tǒng)梯度降溫泄壓，減少木材因溫差產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，排出殘留濕氣，取出后即可用于船舶構(gòu)件加工。

　　三、設(shè)備優(yōu)勢(shì)

　　適配船舶需求：改性后木材耐海水腐蝕、抗潮濕能力大幅提升，延長(zhǎng)船舶木材使用壽命，減少維護(hù)成本。

　　工藝精準(zhǔn)：專(zhuān)用程序適配船舶木材特性，避免過(guò)度碳化導(dǎo)致強(qiáng)度下降，平衡耐候性與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

　　高效穩(wěn)定：自動(dòng)化流程減少人工干預(yù)，適配批量船舶木材處理，保障構(gòu)件質(zhì)量一致性。

　　四、適用與注意

　　適用于柚木、硬松木等船舶常用木材，不適用于密度過(guò)低、易脆裂的木材。需定期清潔鹽霧過(guò)濾模塊，校準(zhǔn)傳感器；裝罐時(shí)確保木材固定牢固，避免受壓變形。